新華社昆明3月13日電（記者丁怡全、楊宗友）據(jù)中國鐵路昆明局集團有限公司消息，由中鐵十二局集團承建的中老昆（明）萬（象）鐵路萬和隧道13日順利貫通，這是中老鐵路全線貫通的第一條萬米以上的隧道。

　　據(jù)了解，萬和隧道全長約17.44公里，位于云南省玉溪市峨山縣境內，是中老昆萬鐵路全線重難點控制性工程。該隧道穿越2個大斷層，四級、五級圍巖占比高達88%，屬于典型的軟巖大變形鐵路隧道。“隧道圍巖十分破碎、忽軟忽硬，設計施工難度巨大。”中鐵二院中老昆萬鐵路項目部總工程師龔慶五說。

　　據(jù)介紹，萬和隧道施工過程中，突泥涌水頻發(fā)，最大單日涌水量達6.4萬立方米，加之下穿昆明至磨憨高速公路，給施工帶來極大困難。為了安全有序推進萬和隧道建設，中國鐵路昆明局集團滇南鐵路建設指揮部組織各參建單位不斷優(yōu)化施工工藝，最大程度降低了圍巖變形風險，確保隧道如期貫通。

　　“中老昆萬鐵路玉磨段目前已全線復工，每天有2.2萬名建設者推進工程建設，特大橋和隧道已建設完成了八成以上。”中國鐵路昆明局集團滇南鐵路建設指揮部副指揮長曾祥記說，中老昆萬鐵路建成通車后，云南省昆明市至景洪市僅需3小時，至老撾萬象有望實現(xiàn)朝發(fā)夕至。

【糾錯】

責任編輯： 王佳寧