新華社哈爾濱11月19日電（記者王君寶）11月17日至18日，黑龍江省大部分地區(qū)迎來大雪天氣，在航班受影響、高速公路封閉情況下，高寒高鐵平穩(wěn)運行，成為當(dāng)?shù)剡h(yuǎn)距離出行首選交通方式。

　　11月17日12時，黑龍江省氣象災(zāi)害應(yīng)急指揮部啟動氣象災(zāi)害（暴雪）Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)，17日夜間到18日，黑龍江省大部分地區(qū)迎來大雪天氣，伴隨大風(fēng)，能見度低。哈爾濱機(jī)場17日共有90個航班受到不同程度的影響，黑龍江省大部分高速公路17日至18日處于封閉狀態(tài)。

　　17日至18日，大量出行客流涌向鐵路，哈爾濱站、牡丹江站、佳木斯站等黑龍江省內(nèi)主要車站客流量激增，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司為此加開哈爾濱至佳木斯、牡丹江共計9對臨時動車組列車，對哈爾濱至齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯方向的10對動車組列車實施重聯(lián)運行。

　　風(fēng)雪嚴(yán)寒不再是高鐵禁區(qū)，靠的是技術(shù)。為防止雨雪冰凍對列車的影響,中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司對動車進(jìn)行了幾十項防寒改造，經(jīng)過“變身”的動車擁有了很強(qiáng)的抗寒能力。

　　不僅如此，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司還研制了針對動車轉(zhuǎn)向部位的自動融冰除雪設(shè)備，改變了過去數(shù)百人用木桿等傳統(tǒng)工具清雪的“笨方法”，新設(shè)備采用低壓溫水噴掃，如同給動車洗“桑拿”，兩個人可以在一小時內(nèi)完成8節(jié)一組車體的清冰雪作業(yè)。

　　幾日來黑龍江遭遇大雪，動車卻依然在風(fēng)雪中平穩(wěn)運行，這依靠的是自然災(zāi)害及異物監(jiān)測系統(tǒng)。高鐵沿線部署的多個監(jiān)測站，安裝有傳感器，用通風(fēng)口、紅外線掃描判斷風(fēng)速、積雪厚度等，一旦溫度、風(fēng)力等數(shù)值不利于高速行駛，列車便會自動降速。

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