新華社武漢12月27日電（記者 李勁峰、李思遠(yuǎn)）隨著最后一跨鋼主梁成功吊裝就位，位于湖北宜昌的香溪長江公路大橋主橋27日順利合龍，標(biāo)志著這座世界最大跨度鋼箱桁架推力式拱橋開始進(jìn)入橋面鋪裝施工階段。

　　香溪長江大橋位于湖北宜昌秭歸兵書寶劍峽峽口，是三峽移民后續(xù)工作的重大項(xiàng)目之一，由中鐵大橋局承建。橋梁全長883.2米，主跨531.2米，橋面寬32.3米，是一跨過江、雙向四車道公路橋。

　　據(jù)中鐵大橋局香溪長江大橋項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，這座大橋所處施工環(huán)境復(fù)雜，鋼主梁安裝施工難度大，而且大橋位于長江主航道上，水上吊裝施工對航道通航安全影響較大。建設(shè)方通過技術(shù)創(chuàng)新，順利攻克主拱懸臂扣掛施工線形控制難，大懸臂施工風(fēng)險高，定位船深水定位難等工程難題，確保橋梁建設(shè)順利推進(jìn)。

　　據(jù)介紹，香溪長江大橋預(yù)計于2019年底建成通車，屆時將把長江三峽、神農(nóng)架、武當(dāng)山三大旅游區(qū)串為一體，對聯(lián)通華中黃金旅游通道，擴(kuò)大滬蓉線和滬渝線的輻射影響范圍發(fā)揮重要作用。

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