2017年6月，因在普通旅客列車上遭遇二手煙，大學(xué)生李華將哈爾濱鐵路局告上法庭，索賠購票款102.5元，同時(shí)要求取消有關(guān)站臺(tái)及該趟列車內(nèi)的吸煙區(qū)、拆除煙具，禁止在上述區(qū)域吸煙，并賠償精神損失費(fèi)人民幣1元等。6月25日下午，北京鐵路運(yùn)輸法院作出一審判決，要求鐵路局在相關(guān)列車上拆除煙具，取消吸煙區(qū)。被告人哈鐵局稱，“我國有3億吸煙者，提高服務(wù)質(zhì)量應(yīng)體現(xiàn)在對上述人群進(jìn)行疏導(dǎo)而不是全面禁煙”。對此，我們需要關(guān)注什么？本期“京報(bào)調(diào)查”（新京報(bào)與清研智庫聯(lián)合推出）就此展開調(diào)查。

　　■ 旁邊評論

　　普通旅客列車就應(yīng)全面禁煙

　　因?yàn)樵谄胀每土熊嚿显馐芏譄煟髮W(xué)生李華在向多部門投訴無果的情況下，將哈爾濱鐵路局告上法庭并勝訴。

　　采取理性的手段發(fā)出聲音，既保護(hù)了公共環(huán)境和公民健康，也維護(hù)了自己的合法利益，這名大學(xué)生的行為值得肯定。本次調(diào)查中，有高達(dá)八成的受訪者贊同普通旅客列車全面禁煙，由此看來，要求“取消吸煙區(qū)、拆除煙具從而實(shí)現(xiàn)全車禁煙”的判決，回應(yīng)了民眾的呼聲。

　　近年來，公共場所禁煙已漸成社會(huì)共識(shí)，北京、天津等地陸續(xù)發(fā)布了禁煙條例。而普通旅客列車人員密集，二手煙既惡化了乘車環(huán)境、降低了服務(wù)質(zhì)量，也侵害了乘客的身心健康，還有安全隱患，危害公共安全。凡此種種，普通旅客列車設(shè)置吸煙區(qū)越來越不符合常識(shí)和民眾的意愿。

　　因此，普通旅客列車全面禁煙符合公共利益。作為提供公共服務(wù)的鐵路部門，應(yīng)盡早把普客列車全面禁煙提上日程。

　　新京報(bào)評論員 陳靜

【糾錯(cuò)】

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